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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-11 09:17:58 点击:40566次

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长期亏损的SK On则通过合并SK集团旗下其他子公司,来为自身“输血”。近日,SK中国宣布,SK On与SK Trading International、SK Enterm完成三方合并。通过三方合并,SK On的营收和资产将得到明显提升。SK中国方面表示,SK On的营收和资产分别估值为13万亿韩元和33万亿韩元,预计合并后将增至62万亿韩元和40万亿韩元。

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    2025年初,各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入,并计划于2025年北京车展前,率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示,猛士搭载DeepSeek智能系统,通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练,猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计,包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。

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