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　　　　方广有提到，此次发现的最大意义，在于将火星液态水的证据从火星人迹罕至的极地地区，扩展到了更适合人类活动的中低纬度地区，证实了火星可能曾经是宜居的。如果这一区域曾存在海洋，那么随着气候变迁，大量水分可能以地下冰的形式被封存，为未来火星基地的水资源利用提供了可能，也将大大降低火星基地的建设和维护成本。此外，这些古海洋沉积物保存了火星气候变化的历史记录，研究这些沉积物可以帮助我们理解火星如何从温暖湿润转变为寒冷干燥，进而指导人类如何改造火星环境，实现火星的长期可持续居住。

湘潭湘江铁路特大桥，始建于1936年，全长1336.47米，是我国南方最大的铁桥之一，距离湘江水面最高处有25米，是沪昆铁路的重要组成部分，每天通过此座铁路特大桥的客货运列车多达120对，平均3~5分钟就有一趟列车通过，“守桥人”肩头的担子也更重了。

　　　　根据最新一版上会稿，中策橡胶的保荐机构为中信建投，本次IPO拟募资48.5亿元。不过，澎湃新闻注意到，2023年递交的招股书显示，中策橡胶的拟募集资金为70亿元。也就是说，中策橡胶募资额缩水了30%，削减了21.5亿元，其中包括砍掉28.5亿元的补充流动资金项目，并新增了8.5亿元的在泰国增资建设高性能子午胎项目。