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“日常中,换电和加油一样省时,且比加油更省钱。跑高速时的补能体验远胜过充电,跑长途时补能花费远低于加油,换电可以说是唯一兼顾省时、省钱又省心的补能方式。”武汉蔚来能源有限公司相关负责人向《证券日报》记者表示,截至2月7日,公司已在全国范围内累计建设换电站3107座。其中,高速公路换电站964座。
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每次值乘,孙颖时刻关注全车旅客的动态,根据手持终端机上的提示,与每名重点旅客进行面谈交流,获知乘车困难、掌握需求。同时,她也不忘对全车385处的公共区域卫生质量和162个旅客服务设施进行质量状态检查。
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