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“科幻电影有自己非常特殊的规律，把科幻作品变成科幻产业的难度是很大的，成功的案例不多。从科幻文学到科幻产业，整个产业面比较浮躁，动辄出几十亿搞一个科幻城，最后不了了之。”四川省科普作家协会名誉理事长董仁威提出，当前中国的科幻产业仍缺乏体系建设和专业运作，存在经济效益预期不确定，大量投入得不到应有产出和效果的情况。
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第六、第七为美国的通用汽车（雪佛兰、别克、凯迪拉克）和福特汽车（福特、林肯），年销量为410万辆和390万辆（预估）。第八、第九为日本的本田集团（本田、讴歌）和日产集团（日产、英菲尼迪），两家车企销量分别为381万辆和335万辆。
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