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动力方面，新车依旧搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率286马力，最大扭矩450牛·米，传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱，并配备全时四轮驱动系统和手动双速分动箱。底盘采用五连杆前后悬架排列方式，悬架可上下移动超过585毫米，配备强大的Brembo制动器和精准的循环球转向系统。
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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
香港二四六论坛app承办学校活动与平时书院的活动有所不同，“主要是进行科普，让孩子们对这些事情感兴趣。”“蝈蝈老师”提到，他们会特意挑选“闪光的石头”“有气味的植物”“很大的海星”“漂亮的螺”来吸引学生的注意力。未来，类似的活动还将扩大规模、继续举办。
