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随着大模型技术的不断成熟，产业化和商业化进程也在不断加速。越来越多的企业开始将大模型技术应用于实际业务中，推动了人工智能技术的落地和普及。“输入一个短视频，在生成创建新的3D对象的时候，可以模仿这个动作，实现4D动画的创建。”清华大学人工智能研究院副院长朱军重点介绍了Vidu视频大模型的创新，包括一键生成32秒长视频、发布视频/文本到音频生成技术，以及Vidu4D的高效重建。
新奥内推码第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
