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其中，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价幅度为9.2％；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价幅度为6.8％；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均则达到1.6万元，降价幅度为8.3％。这些数据进一步证明了汽车市场竞争的残酷性和降价策略的普遍性。
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在学术界，翻译是一门专门的学科，有着严谨的学术秩序与规范。但在读者眼里，“一千个读者眼中有一千个哈姆雷特”，喜欢怎样的翻译并不是“讲道理”的事儿，可能没有“最完美”的翻译，但一定有“最喜欢”的翻译。有人因为翻译成为某位作家的书迷，也有人因为翻译不合口味而拒绝阅读心爱作家的新书。萝卜青菜，各有所爱，阅读的趣味正在于此。
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