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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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此后，煤价还在持续走低，截至12月18日，CCTD环渤海动力煤现货参考价5500K、5000K、4500K三个规格品价格分别收于787、685、586元/吨，较月初分别下降39元/吨、40元/吨、47元/吨；截至12月19日，秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价报770元/吨。
澳门三期必内必中一期AI所引发的危机不仅囿于个人，同时也作用于地缘政治。今年11月，美国国会美中经济与安全审查委员会（USCC）发布793页的《2024年度报告》，其中有政策建议提到美国应开展“AI曼哈顿计划”，致力于增强美国在AGI领域的竞争力，并特别强调中国作为主要竞争对手的威胁。在中国，2024年“人工智能+”首次写入政府工作报告，标志着人工智能已上升为国家战略。
