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有研究表明,要实现L2+智驾系统,需额外增加8%~12%的硬件成本,而电动汽车因原生预留算力冗余,边际成本增幅不足5%。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时,同价位燃油车似乎只有两个选择:要么咬牙跟进导致利润归零,要么放弃智驾沦为“功能机”。
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和前两届分别在英国和韩国举行的 AI 峰会相比,本届峰会聚焦的主题从安全与风险明显转向了 AI 发展的潜力。“AI 教母”李飞飞在峰会上开幕式演讲中说:“现在是真正的‘第一个 AI 时代’”;谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊更是直言:“现在就是 AI 创新的黄金年代,而最大的风险是错失良机”。
小青年权威高手论坛采访中,不止一位受访者说到目前的假发市场时,用到了“卷”这个形容词。产品卷,价格也卷,许昌耐丝商贸有限公司总经理李帅解释道,“卷”体现在产品同质化严重,产业也比较集中,价格很透明,似乎没有太多可以创新的地方。