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　　　　2024年2月，李威龙偶然读到第七师胡杨河职业技术学校的相关文章，随后与服务于当地职校的志愿者进行交流，得知部分孩子为了求学，从南疆来到师市，因家庭困难缺少日常学习及生活费用，李威龙深受触动，决定前往南疆看看。

作为团队里最年轻的成员，任泓憬逐渐褪去初入行的新鲜感。“看到壁画随时间推移而逐渐暗淡，古建筑在一场雨后可能便不复原貌，我就萌生出时不我待的紧迫感。”任泓憬说，“只要我在岗位上，就要尽到一份责任。我希望可以通过努力，收集更多文物信息，让它们以数字形式永久地留存下来，为文化遗产的保护与传承作一份贡献。”

　　　　记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。