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对此,罗军指出,目前我国已建成有449座通用航空机场,整体处于亏损状态。未来随着我国低空经济的不断发展和航空运输市场的不断扩大,通用航空机场的数量和规模还将继续增加。但此前由于资金不到位等多种原因,还有一些通航机场未完成建设。因此,未来提升通航网络的通达性,就势必需要对通航建设发展的财政资金等投入机制进一步完善。从另外一个角度可以发现,国家将在通用航空,低空经济等领域进一步向民营企业开放,一方面促进投资多元化,此外,还将鼓励民营企业参与通用航空和低空经济等重点产业的发展。
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对于AI是否会代替父母的陪伴,李轩目前并不担心。她认为,孩子在幼年阶段只是将AI看作一个会说话、会回答问题的玩具,并没有建立起深厚的情感链接。“如果他碰到更有吸引力的新玩具或是我们带他出门玩,他便会立刻放下AI玩具。”李轩担忧的是未来,“随着AI大模型的发展,孩子与AI的相处模式将如何变化?孩子以后遇到什么事情都会想着询问AI,会不会丧失独立思考的能力?”
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