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　　　　业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。

中新网2月24日电 据生态环境部官方微博消息，2月24日，生态环境部召开2月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人裴晓菲表示，近日，生态环境部发布《关于进一步规范生态环境执法 助力优化营商环境的意见》(以下简称《意见》)，强调优化创新执法方式，提升执法质效，打造法治化营商环境，切实保障企业合法权益，服务经济社会高质量发展。《意见》从加强源头预防、做好普法指导、强化科技赋能、规范涉企检查、突出执法重点、统一裁量基准、强化柔性执法、注重罚后整改、加强队伍建设等9个方面提出了要求，积极探索执法与服务相统一、守底线和促发展相结合，推行渐进式执法模式，实行“普法宣传—教育引导—告诫说理—行政处罚—监督整改”联动，强化全过程执法服务，做到“事前积极预防、事中审慎考量、事后引导整改”，严防执法“一刀切”，为打造良好营商环境提供有力法治支撑。

　　　　动力方面，深蓝G318无忧穿越版搭载增程式动力系统，并配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，其双电机的前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率为316kW，峰值扭矩572N·m。续航方面，新车配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，CLTC工况下纯电续航为190km。底盘部分，新车采用双叉臂+五连杆悬挂系统，还配备主动式魔毯悬挂和CDC减震与空气悬挂技术。