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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

业界观点认为，近年来，由于医药、医疗、医保费用快速增长，住院率高企，叠加参保人数下滑，部分地区居民医保基金透支问题逐渐显现。与此同时，在人口老龄化、经济新常态的背景下，参保人数变化对基金支出的影响有所减弱，而政府财政补贴比重增长的稳定性不足，前述风险或进一步加大。为此，需要以更大力度推动基本医保在筹资机制、待遇保障、风险防范等方面的改革。

　　　　西门子医疗大中华区总裁、全球领导委员会成员王皓接受第一财经记者采访时表示，虽然短期内在中国的销售会面临一些挑战，但从长期看，中国市场增长的趋势并没有发生改变，市场基数足够大，人口老龄化速度加快，以及人民健康意识提升等因素带来了很多未满足的医疗需求。相比发达国家，中国的医疗设备人均保有量还存在很大差距。