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据中国海关数据,汽车进口量历经四年的连续下滑后,“去库存”依然是2024年的主要任务。2024年我国全年累计进口汽车70.5万辆,相较2023年同期下滑11.7%,进口金额2785.4亿元,同比下滑16.1%。
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中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)记者今天从应急管理部获悉,近日国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同自然资源部等部门会商研判,分析了 12月份全国自然灾害风险形势。综合分析认为,12月份,东北、西北大部、新疆等地低温雨雪灾害风险较高;江南、华南、西南等局地森林火险等级较高;北方江河流凌、封河情况将进一步发展;辽东湾和黄海北部将于12月上旬出现初生冰;中南、西南、西北局地可能发生地质灾害。
澳门49全新版图库“骑手入社保”是新就业形态劳动者权益保障进程中的关键一步,要想让这一举措更好地落地生根,还需从多个方面破局。外卖行业的特殊性导致了骑手的用工状态复杂,收入不稳定,社保缴纳的执行难度较大。因此,政策不仅要鼓励平台企业为骑手缴纳社保,还需要在操作上给予更多指导,解决平台间的责任划分、社保转移等问题。一方面,充分考虑骑手工作灵活性和流动性的职业特点,探索定制化、个性化的社保方案,赋予骑手自主选择社保缴纳的权利。例如,推出“灵活就业社保套餐”,允许骑手根据其自身工作阶段和经济状况,自主选择不同的社保缴纳档次和方式。同时,建立社保账户跟随骑手流动机制,确保骑手无论在哪个平台工作,社保缴纳都能无缝衔接,解决骑手对社保转移接续的担忧。另一方面,平台企业也要承担起主体责任,加强与骑手的沟通交流,深入了解他们的需求和顾虑,通过优化管理、提高效率等方式,合理消化成本压力,实现企业发展与骑手权益保障的双赢。