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近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。
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此时，关于雄鹿可能拆队、字母哥可能换队的流言传得沸沸扬扬。在大多数人看来，当球队陷入困境，正值当打之年的球星为了个人利益换个球队发展也无可厚非。但即便对队伍感到不满，字母哥作为球队领袖的每一天都在寻找带领队伍走出困境的方法。
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