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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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郭国平认为，中国的量子计算事业需要一代又一代人的接续努力。基层量子计算科技工作者不仅要造出可用的量子计算机，也要为国家培养有用的量子计算人才。“我们将开放核心实验室，让中国高校学生用中国造量子计算机实践学习量子计算知识，培养更多更好中国量子计算人才。”郭国平说。
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