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　　　　市场主体活跃。2024年，我国登记在册经营主体达1.89亿户，比2023年年底增长3.1%。第五次全国经济普查结果显示，2023年年末，全国共有从事第二产业和第三产业活动的法人单位3327万个，产业活动单位3636万个，个体经营户8799.5万个，由此形成了世界上最为庞大的市场活动群体。其中，全国第二产业和第三产业法人单位从业人员42898.4万人，个体经营户从业人员17956.4万人，这些又形成了世界上最大的劳动力市场。

在现实使用中，电动自行车驾驶者，总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些，载重能高一些，跑得更久一点。于是，就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店，也会想让车顺利卖出，就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车，在改装后的隐患中前进，甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确，就是“安全”是第一考量，提出在技术上增加篡改难度，降低改装风险。同时规定，不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售，也不予以办理登记上牌。那么，不符合新规的车辆如何处理，企业又是怎样推出符合标准的新车呢？

　　　　最后，再联络外卖小哥本人。他说，医药费和两个多月不能工作，让他有很大的经济压力。职业伤害认定后，他还要继续去做劳动能力鉴定，有可能会与意外事故的相关方进行诉讼。所以，他还是希望能尽早做好职业伤害认定，再按流程去办理其他事项。我告诉他，相关各方都很努力地在帮助他，也一定会在法理依据和相关程序确认后，对事实作出准确的判断。同时为他做情绪疏导，反复劝他舒缓心情、耐心等待，遇到什么困难可以随时给我打电话。