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目前，智能驾驶系统主要搭载在高端车型上，但未来有望逐步渗透到中低端车型，让更多消费者享受到智能驾驶带来的舒适与安全。招商证券研报认为，高阶智驾加速渗透，预计未来两年将快速普及至10万元至20万元汽车市场。
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3月，韩国总统室宣布，计划到2035年将国内生物产业的生产规模提升至200万亿韩元，并将在数字生物领域加大研发投入。韩国政府明确表示，随着全球各国竞相培育尖端生物产业，韩国也应当在这一充满巨大潜力的市场中加速谋求发展。鉴于当前的生物技术领域仍受到少数西方发达国家主导，韩国政府认为，结合人工智能和数字技术的尖端生物产业能为韩国提供更广阔机遇。为此，韩国提出了“尖端生物倡议”。这一倡议主张通过收集和利用优质生物数据，构建一个高效的生物数据平台，为科研人员提供更加精准和有力的支持。
百万论坛综合文字转载资料生肖表华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。
