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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
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南岗体育场公益冰场，曾是中国最早的室外滑冰场，见证了哈尔滨冰雪文化和冰雪运动的蓬勃发展。自去年12月重新浇筑以来，日均接待群众达1000人次，是百姓心中的“童年记忆”。市民付志华得知冰场重新浇筑后，兴奋地与老冰友相约寻找当年的记忆。“在亚冬会举办之前，冰场重新开放，能够唤醒几代人的青春记忆，激发更多人的冰雪热情。”
今晚上澳门马开几号《海燕》是郑振铎在1927年所著。那年上海发生了“四·一二”反革命政变，他被迫远走欧洲，归国后辗转于清华大学、燕京大学、复旦大学等任教，1935-1941年担任暨南大学文学院院长兼中文系主任。近一个世纪后，读过他文章的00后陆续到了上大学的年纪。徐有为正在暨南大学文学院读研，他觉得和郑振铎“真是有特别的缘分”。
