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以国内娱乐体育票务领域知名品牌大麦为例，三年推出无纸票2300万张，实现碳减排近1400吨，推动绿色消费增至64%。大麦统计显示，每增加1万张电子票约节省600度电，三年下来，累计帮助行业节约电耗140万度，节省下来的电力如果转移到演出环节，可支持900场大型演唱会举办。反过来，一场万人的演出现场，如果全部纸质票入场，约排放600千克二氧化碳，相当于一亩阿拉善梭梭树10年的碳汇量，也就是说一场2小时的万人演出的碳排放需要10年去中和。
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总书记指出：“要瞄准未来科技和产业发展制高点，加快新一代信息技术、人工智能、量子科技、生物科技、新能源、新材料等领域科技创新，培育发展新兴产业和未来产业。”今年的《政府工作报告》提出，“深化大数据、人工智能等研发应用，开展‘人工智能+’行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。”
新奥门中特钢49049金钢从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
