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　　　　李雯雯则透露了自己解压的秘诀，就是在房间里大声唱歌，“就是没有调儿，怎么发泄怎么唱，我教练也跟我说的是，开心是一天，不开心也是一天，为什么不开心过一天呢？所以我也希望大家能够开开心心地过好每一天。”如此接地气的说法，赢得了同学们最热烈的欢呼声。

中国足球协会第十二届会员代表大会第二次会议昨天（9日）在北京召开。中国足协相关负责人表示，职业联赛“管办分离”将成为2025年中国足球的主要任务，并努力按照时间节点，在1月底成立中国职业足球俱乐部联合会，也就是中足联。

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。