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除2024年4月进口汽车销量略高于2022年同期外,其余月份均低于2022年和2023年同期表现。其中,2024年8月至2024年12月,进口汽车销量连续五个月同比下滑超20%。对此,中国汽车流通协会进口车工作委员会中国车辆有限公司工作人员何索佳向《中国消费者报》记者表示,目前单月自主品牌市场份额已超六成,国内和进口汽车市场数据对比反映了自主品牌在产品质量和市场地位的悄然变化,反映出其对进口车市场产生了较强替代效应,终端客户的购买偏好正在逐步改变。
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“新能源汽车技术迭代快,新车型的配件往往需要特定的设计和制造工艺,这导致配件生产和供应链的响应速度跟不上市场需求。并且,一些新车型的配件可能涉及专利技术,只有特定的供应商能够生产,这也限制了配件的可获得性。”翟女士说。
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