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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
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新华社北京1月27日电 据国际滑冰联合会官网消息，2024-2025赛季国际滑联速度滑冰世界杯卡尔加里站于当地时间26日落幕，中国选手金文靓摘得女子集体出发银牌。本站比赛，中国队以两银一铜的成绩收官。
小鱼儿论坛资料网站彭博社15日援引知情人士的话报道称，Meta计划开发的人形机器人硬件最初将注重于家务，但Meta更大的目标是为机器人设计基础人工智能、传感器和软件。报道称，Meta希望像谷歌的安卓系统与高通芯片之于手机行业那样，为市场的其他部分奠定基础。据了解该项目的人士称，Meta将制造一些自己的硬件，使用现成的组件，并尽快与现有制造商合作。
