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　　　　在周毅钦看来，一套完整的估值体系分别涉及管理人、托管人、第三方估值机构，托管人对管理人起到监督制衡作用，第三方估值机构提供独立、客观的估值数据，三方共同保证估值结果的公平公正性。如果理财公司自建估值体系，那么一些资产的估值就不再采用第三方估值机构的数据，此时各家理财公司自建估值体系的能力、目的不尽相同，相互之间也会存在竞争关系。若没有非常严格、细致的监管框架，理财公司既是“运动员”也是“裁判员”，则“自建估值体系”有可能会发生“劣币驱逐良币”的情况，最终异化成为一种新的信托平滑机制，这对理财行业的发展显然是不利的。

中欧班列的司机宁可让车等货，不让货等车，这是中欧班列运行高效、备受青睐的原因之一。 除了司机要抢“跑”，中欧班列还让数据多“跑”起来。中欧班列订舱平台上，客户只需要提交资料，国内外的铁路、海关可以在线上办理相关业务。让数据“跑”起来，可不止这一项，你想象不到的数据都在“跑”。

　　　　展望后续趋势，王蓬博认为，小贷清退潮有继续加速的可能。随着监管政策的进一步细化和严格执行，更多不符合要求的小贷公司将难以生存。清退潮将促进小贷行业进一步向头部集中，但集中度肯定不会太高，毕竟属于地区性业务偏多。其次，清退不合格的小贷公司有利于提高整个小贷行业的质量。经过整顿后，留存下来的小贷公司在风险管理、服务质量等方面会更加优秀。