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　　　　“巨大的绩效压力与有限的用户群体碰撞，就可能导致一些‘灰色’现象出现。”在河南从事社区团购工作的李晓向记者透露，他们作为用户增长运营师曾采用过的“灰色”数据增长方式：社区团购中零售终端、供应商和平台官方达成三方合作，每当平台需要打造订单量和销售额以吸引用户时，平台就会从供应商那里进货，并给零售终端一系列的政策补贴和奖励活动，使商品实际价格低于市场价格，从而让零售终端从平台买货；买到货物的零售终端为了达成循环，又会将货倒给原来的供应商；这样一来就实现了多赢：平台有了订单量和销售额，供应商有了二次销售，零售终端也能拿到奖励，也吸引了新老用户在平台购物。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，近年来“国家队”车企在新能源车市场深化布局，不断推出新品牌，随着市场竞争加剧强强联合也更有利于提升核心实力、提高产业集中度与资源利用程度。据了解，目前东风集团已形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局。长安汽车旗下则推出包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌。长安汽车董事长朱华荣表示，七年来长安汽车投入了1148 亿元、1.8 万人，实现多项成果与突破，整车AI算力达1000+TOPS，拥有长安天域OS操作系统、打造天枢智驾系统并搭配冗余软硬件安全系统。同时，朱华荣还宣布，长安数智产品所有品牌乘用车将全面向数智产品转型。

　　　　孚能科技也在近日透露，其半固态电池具备高安全性、高能量密度、高倍率、长寿命等优势，与低空飞行器的需求高度契合，获得海内外客户的高度认可。据了解，孚能科技eVTOL半固态电池已进入产业化阶段，产品采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成设计验证与PV产品验证测试，已向低空经济领域头部客户送样。基于此，孚能科技获得了上海时的、零重力等国内客户的定点项目，并与吉利沃飞达成战略合作。此外，孚能科技早在2023年就向美国客户交付能量密度达到285Wh/kg的eVTOL电池。