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我们惯常描述考古发掘,往往用“出土”,2024年,“出水”同样可观。在南海,使用载人潜水器和无人水下遥控潜水器,对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展水下考古,中国水下考古从近海走向深远海。在长江,已整体打捞出水的“长江口二号”古船,正式启动考古工作,通过科技考古,分析研究解读古船包含的历史信息。水下考古,是科技与考古携手的生动写照。
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在这样的大背景下,过去常见的“单打独斗”“赢者通吃”策略难以奏效。2024年以来,国内外不少车企都在探索彼此合作、跨界突破甚至重新整合的新路径,尝试以合纵连横的方式分担成本与风险,加速抢占更多行业新风口。
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