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　　　　陈茂波表示，来年会向香港旅游发展局拨款12.35亿元(港元，下同)，促进其与更多国际品牌合作举办活动，推动生态旅游、熊猫旅游、赛马旅游等一系列特色旅游项目，并继续支持更多会议、展览及奖励旅游活动在港举行，预计可多吸引约18.3万人次旅客访港，带来约14亿元消费。

全球的回收制造产业链大部分都在中国。闻靓提出，中国在禁止“洋垃圾”进口后，为了缓解原料短缺问题，出现了越来越多的中国企业到海外布局回收再生产业。近年来中国汽车企业的“出海”进一步带动了后续回收再生产业的“出海”，“不少中国企业去东南亚建回收再生工厂，当地标准和成本低，电车回收处理后的材料在满足相关法规要求的前提下也可以再回到国内”。

　　　　“采用金融优惠措施比直接降价更容易吸引消费者。”长江商学院副教授陈晖表示，在车市价格战延续背景下，车企频繁降价带来了诸多不利影响，其中之一就是触发了消费者的观望情绪，因此价格战有趋于失灵的趋势。与直接的价格战相比，目前金融战的优惠更容易为消费者所接受，可以在不改变新车市场价的情况下，为消费者带来一定实惠，尽管也是优惠促销的手段，但相比直接的价格战更有助于车企稳定品牌定位，在一定程度上减少了单一比拼价格的不利影响。