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根敦阿斯尔发言说，“前辈们为我们的研究工作打下了坚实的基础，让我们能够站在巨人的肩膀上继续前行。对于我个人来说，能够到敦煌研究院工作，是此生之幸事。为了珍惜这来之不易的机会，我定会以敦煌研究院前辈们为榜样，用实际行动来坚守践行弘扬莫高精神。”
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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
澳门今日挂牌之完整篇“拿到嫦娥五号月壤样品前不久，我们还用所里保存多年的‘阿波罗月尘’样品做过研究和分析，相当于提前进行了一次演练。因此，大家心里比较有底，技术流程全部都经过了验证。”团队成员之一、地质地球所研究员杨蔚说。
