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团队介绍，使用这一技术，电池在充放电上万次后仍能展现出接近出厂时的健康状态，循环寿命从目前的500-2000圈提升到1.2万-6万圈。此外，电池材料必须含锂的束缚规则也被打破，使用绿色、不含重金属的材料构筑电池成为可能。

　　　　“事实上，数据合规工作由来已久，早在2020年、2021年汽车行业就面临各种数据合规要求，相关车企也开始做数据合规工作。”翁泽鸿介绍，随着中国智能新能源汽车的出口，车企需要全面符合不同国家和地区对数据合规的要求，做好合规工作，才能成功让相关车辆在海外各国顺利上市、运行。“数据合规已经是车企的一道必答题，必须做好数据合规，才能顺利出海。”翁泽鸿强调。