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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

在中州古籍出版社日前推出的《二十四节气里读懂中国》一书中，从立春的第一缕春风，到大寒的冰天雪地，二十四节气如同二十四位优雅的诗人，在岁月的书页上轻轻吟唱。读罢此书，笔者能感受到每一个节气里物候的微妙变化、传统习俗的代代传承、动植物的生息繁衍、顺时饮食的健康智慧，以及流传千古的诗词歌赋。字里行间，笔者仿佛置身于四季更迭的现场，感受到自然界的呼吸和脉动，更在某种程度上感悟了中国智慧。

　　　　一业兴则百业旺。黑龙江是冰雪大省，近年来坚持把发展冰雪经济作为新增长点，加快推动冰雪运动、冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游全产业链发展，冰雪“冷”资源持续释放经济“热”效应。哈尔滨将冰雪产业发展纳入城市总体规划，统筹考虑资源开发、环境保护、基础设施建设等方面，推动实现可持续发展。以冰雪装备产业为例，哈尔滨近年来突出发展以冰刀、雪板、冰壶为主的冰雪运动装备体系和以索道、魔毯、造雪制冰设备为主的冰雪场地装备体系，拥有制造、研发、服务等五大类2000多家冰雪企业。