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“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
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当时，锦屏水电站正处于建设高峰期，时间紧、任务重。同时开挖建设实验室，安全风险高，稍有不慎就会影响锦屏工程进度。但在详细了解实验的重大意义并经科学论证后，雅砻江公司毅然决定：开展合作，建设深地实验室！
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