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据经济观察报报道,上汽通用关闭北盛工厂的背景是其产能利用率持续下滑。数据显示,上汽通用四大生产基地合计年产能约为260万辆,然而上汽通用在2017年达到销量巅峰200万辆后持续7年下跌,到2024年销量仅为43.5万辆?,同比下滑56.54%,产能利用率仅为16.7%。(综合自经济观察报、观察者网、公众号“上汽通用”)
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不仅是政策端,在市场端,智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年升级至L4级。同时,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,到2025年底,小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露,售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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