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面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。
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“我们在做投资选择的时候，如果论证过程拖了几个月，可能观众的关注度就转移了。”黄建新说，“某一类型的电影这个时期还卖座，过一段时间就可能出现观众流失，这是因为观众的审美注意力转移了。人工智能大模型的开发有助于在技术层面保证在一个审美周期里准确地创作出好品质的剧本，这是一个很大的进步。”
2025奥门中特钢49049MiniMax副总裁刘华介绍，MoE为大模型提供了一条降低算力消耗的路径。在这一架构下，大模型的上万亿参数被分成了若干“专家模型”。在处理任务的时候，大模型只调用相关“专家模型”，减少了不必要的计算。
