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二线动力电池企业的处境在财报中可窥见一二。近期,位于河南省焦作市的动力电池企业多氟多新材料股份有限公司(以下简称“多氟多”,02407.SZ)发布了2024年度业绩预告。其在公告中称,预计2024年归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,亏损范围为2.6亿元至3.2亿元,扣非归母净利润亏损3.7亿元至4.3亿元。这一亏损成绩单与其2023年5.1亿元归母净利润、4.7亿元扣非归母净利润的业绩形成了鲜明对比。
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在当地,正常货车上户,车托会收取千元左右费用,而对违规货车,车托则要收8000到2万元不等,其中一部分钱用来买通车检公司,让他们在给车辆称重时,通过在地磅下加装千斤顶,或者前轮上磅后轮不上等方式作弊,帮助超重车辆过检。
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