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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
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【环球时报特约记者 晨阳】随着新一轮月球探测和开发计划的热度提升，建立月球导航系统的提议也被摆上日程。据香港《南华早报》7月14日报道，中国科学家近日提出了一项设计方案，拟建立一个类似于北斗导航系统的能服务于全月面的通信导航星座。此前美国、欧洲和日本均提出了各自的月球导航计划。那么建立月球导航系统的挑战在哪里？
2025澳门开马结果今晚139生肖卡“规定背后有科学的考量。”北京体育大学体能训练博士方华表示，马拉松本质上是挑战极限的项目，对心肺功能有极高要求，并不适合正处于生长发育阶段的青少年，“经过体检筛查的成年人依然有猝死的意外发生，何况孩子的心肺还处在快速发育阶段，过早参与马拉松这样的专项耐力项目，更容易产生健康风险。”此外，跑马拉松对骨骼系统的压力也很大，对于骨骼发育尚未完善的孩子来说，过量奔跑可能会积累一些损伤，影响身体健康和生长发育，“甚至可能影响到身高发育”。
