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从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。
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“我平时也经常刷抖音、小红书，却不知道怎样利用这些平台将小店的账号做大做强，夜校嘉宾给出的建议很有实践价值。”刘飞感慨，夜校活动为传统银饰铸造青年提供了交流平台，自己不仅将优秀技艺带到青年中去，也结交了新朋友。
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