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　　　　00后孟博和汪韩胜是工区的新鲜血液。第一次参与春运，两人检查时格外认真：隧道拱顶、桥梁支座、山体锚杆……“师傅说，安全无小事，一个隐患可能就是一场事故。”孟博的笔记本上画满简图，记录着每处病害的位置。

在五年前，电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段，行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家，这一领域已经逐渐跟上步伐。今年，交管部门已经出台了多项政策，例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施；电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施，甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》，即“新国标”，也将重新开启修订工作。多重政策相继出台，但同样，也需要驾驶者提高安全驾驶的意识，两者并行，才能促进这一份便利与安全。

　　　　在学术界，时间贫困被定义为“日常生活中时间不够用的弥散性感受”，即要做的事情太多，但可支配的时间太少，具体表现包括被任务追着跑，没时间进行休息、阅读、思考和创造等自己想做的事，精力难以恢复等。时间贫困已成为当代社会最普遍的体验之一，会危害到人们的身心健康、人际关系、生活质量与幸福感。