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　　　　事实上，近年来要求取消道路运输从业资格证的声音持续不断。许多司机认为，道路运输从业资格证的考试过程趋于形式化，实际成效甚微。同时，从业资格证与驾驶证分别需要前往两个不同的部门进行年审与考核，流程繁琐且耗时，不仅增加了司机的时间成本，也对其正常运营及工作效率造成不小影响。

然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。

　　　　“这折射出监管层对IPO的把控更加严格，A股IPO市场对于企业真实盈利能力和行业竞争力的关注度进一步提升，对信息披露透明度、企业治理、风险控制等严格要求，更加关注企业创新性、成长性和持续发展能力。”田轩对第一财经记者称。