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2021年年初，随着北京朝阳站投入使用，该段铁路也作为折返线供京沈客专动车调车使用，后来北京朝阳站和北京站之间来往的动车组也会经过这里，车次变得更加频繁，行人穿行风险极高。相关部门也加大了安全维护和宣传力度，几处下穿京包铁路线的通道相继建设，像以前那样行人穿越铁路的现象成为历史。
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《中国新一代人工智能科技产业发展报告2024》显示，我国人工智能企业数量已经超过4000家。多次参加达沃斯论坛的可之（宁波）人工智能科技有限公司董事长王冠在接受本报记者采访时表示，随着人工智能技术在各行各业的广泛应用，行业外的人也能切身体会到相关技术带来的变化，大众的好奇与关注会为人工智能行业带来更多的资金和产业空间。谈到人工智能时代的企业家精神，他认为当下不仅对企业家的创造力和快速学习的能力提出了极高要求，也考验着企业家的魄力和决心。“如何利用有限的成本投入制造出好产品，是人工智能企业面临的一大挑战。”
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