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　　　　和“师傅们”在项目现场的见闻，常常会给这些大学生带来直观的冲击。“智慧矿山灾害防治”工程师小队成员李明阳记得，有一次，他跟着导师调试实验设备，老师们背着将近50公斤重的设备下矿井，豆大的汗珠不停地从他们脸上滴落，但没有人抱怨，也没有人打退堂鼓。

工作时，整个班组24小时都在船上。各种设备同时运转，机舱内机器轰鸣，声音在70到80分贝间，主机舱更是高达110分贝。在这样的环境下，我和同事面对面讲话也很难听清，相互交流只能用手比画。由于空间封闭，加之设备昼夜运转散发的热量，机舱内常年是40至50摄氏度的高温，几分钟下来，全身很快湿透。

　　　　国地共建具身智能机器人创新中心 天工项目人员 魏嘉星：我们的信息可能还是不够的，因为人形机器人在行走的过程中，还会摆动它的身体、手部或者腿部，也会对信息有一定的遮挡。我们通过对于运动算法的突破，能够让机器人从有限的信息，推测出更多全面的信息，从而实现它稳定的感知行走。