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　　正版管家婆图库最新版V3.27.16-湖北之窗

　　　　佩蒂股份登陆A股后，也在发力建设自主品牌。佩蒂旗下自主品牌“爵宴”等在业内已有一定影响力。此前，佩蒂股份副总经理、佩蒂智创CEO陈聂晗在接受媒体采访时表示，如何依靠自家的重点产品留住现有的客户，并且提供给客户更多的新鲜感和更好的体验，或是未来每家宠物企业都要重点思考的。

业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。

　　　　2020年，日产发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，根据该计划，东风与日产合资的东风有限此后将专注于乘用车业务。在此思路下，2022年，东风有限大幅减持旗下主力轻型商用车板块——东风股份的股权，将55%的股份转让给了东风集团，只留下5%的股权，东风股份正式变更为东风集团的直属子公司。