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要将社会保障制度的大厦建得更加牢固,必然要将体量巨大的灵活就业者、新业态就业者纳入其中。长远来看,社会能将“安全网”进一步织密,让更广大的劳动者从中受惠。但在当前,对于相关群体的各种顾虑,各方还需提出具体解决方案。比如,对于有人担心“缴费太高”的问题,是否可以暂时由企业替员工多缴纳一部分社保?又是否可以对社保缴费下限作出一定调整?又比如,对于灵活就业者转换行业后的社保衔接问题,有关部门是否可以通过政策引导更多用工主体跟进,而非只靠单一行业、特定企业“单兵突进”?如此种种,还需在实践中进一步探索。
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面对国内新能源车市场的激烈竞争,车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”,而在中国市场销量稳增的特斯拉,旗下产品能否进一步提升智能化水平,成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来,国内车企喊出“智驾平权”,同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表,随着特斯拉FSD在华问路,车企智驾战一触即发。
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