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　　　　据博世团队推出《纯燃油车（不含HEV/PHEV/48V）中高阶智驾可行性评估》，目前最接近中阶智驾的方案为大疆在一汽-大众、上汽大众车型上已量产的5R7V系统，该系统并非行泊一体域控，其中行车由TDA4VH（32TOPS）＋前视3V实现L2自动驾驶功能；泊车由EQ5M芯片＋4V实现HPA功能，已配置迈腾至尊版、帕萨特龙尊版、途观L智尊版等6款车型，平均售价20万元以上，2024年1～11月销量总和约2700辆；后续大疆计划在一汽-大众某车型量产基于TDA4 VH的中阶智驾方案（2026年）。

中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师 龚正：头部厂商的技术优势为免费铺平了道路。无论是DeepSeek、百度、阿里还是OpenAI，当技术领先者能够以更低成本提供更高性能的服务时，“免费”反而成为巩固市场地位的利器。

　　　　比如，有些微短剧里的“霸道总裁”，没把多少精力放在公司经营上，整天不是跟“原配”吵架，就是跟“第三者”暧昧。还有一类微短剧，将“霸道总裁”塑造成无比痴情的俊男，动不动就“霸道总裁爱上我”，好像成功的企业家成日里只对男欢女爱感兴趣。有一些更离谱、更荒唐的情节设计，让人“辣眼睛”。以上种种现象，本质上就是在满足一部分观众的低级趣味，或妄想一夜暴富，或偏离伦理规则，充斥着拜金主义与享乐主义的不良风气。