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随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国，仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆，其中在美国本土生产63万辆，墨西哥工厂生产14万辆，其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地，这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨，使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说，情况更为严峻，其超过90%的产量出口至美国，面对如此高额的关税，公司甚至可能面临生存危机。
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这是中方在谈及“多极化是当今世界的基本趋势”时作出的表述。2月10日，慕尼黑安全会议（以下简称“慕安会”）发布专题报告。报告以“多极化”为主题，认为世界多极化势头日趋强劲。中国是多极秩序的主要支持者，倡导平等有序的世界多极化。中国民众普遍相信，多极化能带来和平与繁荣。
2025年香港全年历史图库广汽集团解释称，业绩下降的主要原因包括汽车行业价格竞争激烈、市场格局剧变等因素，导致销量减少。同时，为应对激烈的市场竞争，公司和投资企业加大了销售补贴等商务政策的投入，约为180亿元，这也对净利润产生了负面影响。
