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　　　　产业的持续升级，则需不断化解新烦恼。眼下，新能源汽车产业、光伏产业竞争日趋白热化，国内外挑战前所未有；船舶制造业遭传统造船强国环伺，新型技术难题接踵而来……烦恼—解烦—新烦恼—解新烦，就像运动不止的矛盾体，在螺旋式上升的过程中，不断历练产业的韧性，持续激发经济的活力。

磨占俊要拍一部毕业作品，起初没打算把“打螺丝”作为选题，他更关注医疗议题。和同学去工厂做寒假工是出于好奇，也是为了逃离家长的“唠叨”。我仔细看过，在一些同题材视频日志的评论区，确有不少人是“逃”到工厂的。有人说，打寒假工是不想回去过年走亲戚，不想被问成绩、问就业、问感情。

　　　　本报北京9月5日电 （记者王政、刘温馨）由工业和信息化部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》3项强制性国家标准日前正式发布，将于2026年1月1日起开始实施。此次发布的3项标准是我国智能网联汽车技术的创新成果与经验总结，也是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准。