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　　　　值得一提的是，新能源商用车正成为商用车出口新的增长引擎。比亚迪便凭借新能源汽车上的优势，蝉联全球新能源客车出口销冠。2024年，比亚迪海外客车销量达3582辆，同比增长13.79％，市场份额攀升至23.19％。

产业界的技术突破正与学术界的研发进展形成共振。“当前，要聚焦以硫化物电解质为主体电解质，匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线，以能量密度400瓦时/公斤、循环寿命1000次以上为性能目标，确保2027年实现轿车小批量装车，2030年实现规模量产。”2月15日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预计，基于硫化物电解质的第一代全固态电池将在2025年至2027年实现量产，能量密度达400瓦时/公斤；第二代产品将在2027年至2030年量产，能量密度提升至500瓦时/公斤；第三代产品则计划于2030年至2035年推出，目标能量密度突破600瓦时/公斤。

　　　　王向明“做堪当民族复兴大任的时代青年”的宣讲，以真挚的情感、生动的语言，深深感染了在场观众。在回答观众提问时，他说，中国式现代化的目标很伟大，和每个年轻人都有关系。大家立足当下，学好专业，从现在做起，从我做起，都是推动中国式现代化发展的力量之一。