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　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

具体从硅片供应端来看，本周一体化企业仍然维持相对较高的开工率，主要是当前利润水平对一体化企业自产硅片有足够吸引力。G10L系列硅片供应相较于其他尺寸相对短缺，因此每轮调价也是下游最容易接受的尺寸。据统计，本周两家一线企业开工率分别维持在60%和55%，一体化企业开工率维持在60%至80%之间，其余企业开工率维持在40%至80%之间。此外，今年1月硅片产量仍维持预期46GW左右，较2024年12月产出变化幅度不大。

　　　　“美丽的簰洲，我深爱的家乡，簰洲的水也甜，簰洲的鱼圆香……”在村里一片空地上，村民们伴随着金玉明创作的另一首歌曲旋律，跳起广场舞。如今，簰洲湾已经发生了翻天覆地的变化，成为武汉的“菜篮子”“米袋子”基地，水绿岸青，生活安宁。