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飞行员通常会使用湍流预测来规划航线,气象中心的研究人员则利用地面传感器和卫星收集的数据来预测湍流,并将预测结果传递给飞行员。在飞行过程中,飞行员使用雷达来识别要避开的风暴云,但雷达无法探测到无云的晴空湍流。威廉姆斯提到,最新的激光雷达技术可以观测到飞行路线上的晴空湍流,但该设备成本高昂且体积庞大,不适宜飞行。
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三是支持企业以技术创新和差异化发展道路,避免低端同质化“内卷”。把握新质生产力发展契机,推动企业加大创新投入力度,特别是瞄准产业链短板领域,打造安全、韧性、绿色的汽车产业链供应链,同时形成差异化发展路线,避免同质化“内卷”。支持企业合理扩大出口,充分释放燃油车全产业链优势和新能源汽车技术优势,支持企业由产品“出海”向品牌“出海”、技术“出海”、资本“出海”转型,提升全球化竞争力。与此同时,要通过技术创新和加强管理,学习盈利企业的先进经验,帮助企业降低成本,这是减少或消除企业亏损的有效途径。
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