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　　　　不过，关于火星“蜘蛛”的形成仍有许多问题无法在实验室中得到解答。例如，为什么它们在火星的某些地方形成，而在其他地方没有形成？如果它们是由季节变化造成的，那为什么它们的数量和大小似乎并没有随时间的推移而增长？或许，火星“蜘蛛”能为人们理解这颗红色星球提供一个独特窗口。

高翔强调，当前，世界百年未有之大变局加速演进，我国正处在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期。广大考古工作者要进一步增强历史使命感和责任感，学深悟透总书记关于考古工作的重要论述重要指示批示精神，坚持好运用好贯穿其中的立场观点方法，全面推进考古发掘和研究阐释工作。要注重运用人工智能等前沿技术对考古实物、数据、成果进行深度分析挖掘，开展多学科联合攻关，加强边疆考古、国外考古，打造一支忠诚可靠、业务精湛、纪律严明、作风优良的考古学术铁军，协力建设中国考古学和中华优秀传统文化交流、评价、展示、研究的一流平台，奋力谱写构建中国考古学自主知识体系新篇章。

　　　　在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。