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从车型排量来看，2024年，1.5～2.0L排量区间占比稳定在41％，相比2023年上升1.2个百分点，继续保持第一大排量区间；2.5～3.0L排量区间占27.1％，相比2023年同期下降1.5个百分点，是第二大排量区间；2.0～2.5L区间占比23.4％，位居第三；3.0L以上排量区间占比则进一步缩小。
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